PLC同步頂升系統(tǒng)利用液壓驅(qū)動、壓力和位移閉環(huán)自動控制的方式,實現(xiàn)多點控制,廣泛應(yīng)用于高速公路橋梁維修更換橡膠支座及立交橋抬高、內(nèi)河橋抬高、設(shè)備頂升、糾偏等。
PLC同步頂升系統(tǒng)中液壓泵站利用開關(guān)閥來控制流量,依靠調(diào)節(jié)開關(guān)閥的開關(guān)頻率來改變流量,達到使油泵的輸出流量連續(xù)可調(diào)的目的,配以適當?shù)碾娍匮b置,組成壓力和位移閉環(huán)控制,就可以精確控制各臺液壓千斤頂在升降時同步,稱重過程中的負載均衡。
PLC控制液壓同步系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)(含檢測傳感器)計算機自動控制系統(tǒng)兩個部分組成,該系統(tǒng)
能全自動完成同步位移,實現(xiàn)力和位移控制、操作閉鎖、過程顯示、故障報警等多種功能。
PLC控制液壓同步系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)(含檢測傳感器)計算機自動控制系統(tǒng)兩個部分組成,該系統(tǒng)能
全自動完成同步位移,實現(xiàn)力和位移控制、操作閉鎖、過程顯示、故障報警等多種功能。
該系統(tǒng)具有以下特點
①具有Windows用戶界面的計算機控制系統(tǒng);
②整體安全可靠,功能齊全;
③操作控制集中,所有油缸既可同時控制,也可單獨控制;
④同步控制點數(shù)量可根據(jù)需要設(shè)置,適用于大體積結(jié)構(gòu)物的同步位移;回各控制點同步偏差極小,
結(jié)構(gòu)物的位移精確。